文章摘要:4月1日,记者从四川省机场集团公司了解到,一季度机场集团下辖6个机场共保障航班起降5.25架次,实现旅客吞吐量632.4万人次,完成货邮吞吐量10.1万吨,剔除去年5月份复航的广元机场不可比数据后,分... |
4月1日,记者从四川省机场集团公司了解到,一季度机场集团下辖6个机场共保障航班起降5.25架次,实现旅客吞吐量632.4万人次,完成货邮吞吐量10.1万吨,剔除去年5月份复航的广元机场不可比数据后,分别同比增长15.3%、22.4%和22.5%,发展势头迅猛实现首季开门红。
一季度,做为中枢机场的成都双流国际机场旅客吞吐量首次累计突破600万人次,创历史新高,继续保持中西部机场首位。据分析,该机场旅客吞吐量的攀升上窜主要得益于国内航线继续走强和国际航线的强劲复苏。国内航线方面,除北京、上海、广州、深圳四大主线持续火热外,各航空公司在三亚、九寨、温州、西昌、攀枝花等航线上也纷纷加大航班密度,使得客流量有了良好支撑;国际航线方面,受到全球经济回暖和春节假期大量出境游两个因素的助推,相比去年第一季度的颓势,今年机场已完全摆脱经济危机阴影,呈现出复苏强劲的态势,新加坡、吉隆坡、台湾和香港成为热点航线、曼谷、澳门航线的客流量持续增长,阿姆斯特丹航线保持70%客座率,而2月27日开通的成都至印度班加罗尔航线开局良好,到3月26日已执行航班16架次,运送旅客1000余名,平均客座率超过30%,好于预期设想。
在去年整合纳入机场集团旗下的5个省内支线机场,一季度增势强劲。西昌青山机场在凉山州冬季旅游热中大显身手,旅客吞吐量大幅增长39%,首次超过12万人次,并于2月22日启动改扩建工程以满足不断增长的客流需求;泸州机场紧紧抓住春运航空运输旺季,积极与航空公司协调,使广州航班每天增加到4-5班,往返客座率达80%以上,满足当地航空旅客市场需求;攀枝花机场结合当地日照时间长、优良果蔬多的优势,发挥空运长项,完成货运量710.7吨,同比大幅增长44.5,同时还于3月24日启动了航空安全审计,以此提高机场安全服务水平;达州和广元机场立足劳务输出大市,优化保障流程,积极协调加班,分别完成旅客运输量9820人次和5.8万人次,实现航空运输新跨越。
据悉,今年是四川省爬坡上坎、蓄势突破的关键之年、灾后重建的决胜之年,也是成都市确立的扩大开放年。二季度,四川省机场集团公司将乘势而上,加大引凤筑巢力度,加强与东航、海航、深航等有意在成都双流机场建立基地的航空公司的沟通、协商,逐步引入更多基地航空公司;争取省、市政府的政策支持,积极开拓国际航线,为天府联通世界构建更多便捷的空中金桥。