美国大陆航空公司决定不进行合并
- 2008-04-29
- 来源：快捷航空
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| 文章摘要：美国大陆航空公司(ContinentalAirlinesInc.)27日称其目前不会寻求与其他航空公司合并，此举令人惊讶，因过去几周有传闻称其将与美国联合航空公司(UnitedAirlines)合并打... |
美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)27日称其目前不会寻求与其他航空公司合并，此举令人惊讶，因过去几周有传闻称其将与美国联合航空公司(United Airlines)合并打造世界最大的航空公司。
美国大陆航空公司董事会主席兼首席执行官罗瑞凯先生（Larry Kellner）和总裁石志辉先生（Jeff Smisek）向公司逾45,000名员工宣布董事会会议的决定。各位董事一致同意支持管理层所提出的建议，即在当前的行业环境下，美国大陆航空公司目前最好的做法就是不与其他航空公司进行合并。
Kellner称，大陆航空公司与该领域其他公司相比，有很好的企业文化、运营能力和财政实力，他们希望保持并提升这种能力，并认为在当前情况下与其他公司合并将使这些能力都面临风险。
尽管其第一季度业绩报告亏损8,000万美元，但大陆航空公司仍被广泛视为美国航空公司中财务状况第二强的公司，仅次于西南航空(Southwest Airlines Co.)，而西南航空未显示有合并意向。
尽管Kellner目前排除合并计划，但大陆航空似乎为与其他航空公司合作留有余地。据传该航空公司已经与American Airlines母公司AMR Corp.讨论这样的计划，两家公司将在多条线路上展开合作，但不会合并其业务。
多家航空公司一直在考虑合并，以缩减成本，因为他们正面临燃油价格创纪录水平问题。达美航空(Delta Air Lines Inc.)4月早些时候宣布其同意通过换股交易收购西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)，打造世界上最大的航空公司。若大陆航空公司和联合航空合并，其规模将超过达美与西北航空合并规模。
联合航空发言人未予以置评。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-21873.html
美国大陆航空公司董事会主席兼首席执行官罗瑞凯先生（Larry Kellner）和总裁石志辉先生（Jeff Smisek）向公司逾45,000名员工宣布董事会会议的决定。各位董事一致同意支持管理层所提出的建议，即在当前的行业环境下，美国大陆航空公司目前最好的做法就是不与其他航空公司进行合并。
Kellner称，大陆航空公司与该领域其他公司相比，有很好的企业文化、运营能力和财政实力，他们希望保持并提升这种能力，并认为在当前情况下与其他公司合并将使这些能力都面临风险。
尽管其第一季度业绩报告亏损8,000万美元，但大陆航空公司仍被广泛视为美国航空公司中财务状况第二强的公司，仅次于西南航空(Southwest Airlines Co.)，而西南航空未显示有合并意向。
尽管Kellner目前排除合并计划，但大陆航空似乎为与其他航空公司合作留有余地。据传该航空公司已经与American Airlines母公司AMR Corp.讨论这样的计划，两家公司将在多条线路上展开合作，但不会合并其业务。
多家航空公司一直在考虑合并，以缩减成本，因为他们正面临燃油价格创纪录水平问题。达美航空(Delta Air Lines Inc.)4月早些时候宣布其同意通过换股交易收购西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)，打造世界上最大的航空公司。若大陆航空公司和联合航空合并，其规模将超过达美与西北航空合并规模。
联合航空发言人未予以置评。
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