美国大陆航空公司公布一季度财务报告

　　美国大陆航空公司宣布2008年一季度净亏8,000万美元。如果不计算出售飞机带来的500万美元税后盈利，美国大陆航空一季度净亏8,500万美元。
　
　　今年一季度，国际市场原油价格再创历史新高，最高攀升至110.33美元/桶，墨西哥湾区航空煤油的价格飚升到139.67美元/桶，油价高企使公司燃料成本同比增加了53.2%，达到3.64亿美元。此外，公司一季度的燃料成本较去年同期另外增加了6,900万美元，包括提升区域性运力的成本。因此，公司今年一季度的燃料成本总计4.33亿美元。
　
　　由于14架旧式高油耗737-300型飞机的租约将从2008年9月到2009年4月陆续到期，美国大陆航空计划停止使用这些飞机。另外的34架737-300型和500型飞机也将在2008年至2009年间退出服务。
　
　　美国大陆航空还计划从2008年秋季开始减少区域性飞机的运力；然而，由于公司正与ExpressJet商讨改善经济效益事宜，而且Chautauqua为美国大陆航空提供运营的CRJ飞机的租约也将到期，因此该计划还未最终确定。
　　
　　尽管面临严峻挑战，但由于员工的辛勤努力及合作者的专注，我们的运营仍然比较稳定，美国大陆航空公司董事会主席兼首席执行官罗瑞凯先生（Larry Kellner）表示，在如今瞬息万变、高度竞争的市场环境中，我们将会一如以往地坚持清洁、安全、可靠的运营理念，为客户提供行业最佳的服务。

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