波音公司昨天承认,该公司将不得不重新设计787梦幻客机的部分机体结构,这又增加了这款麻烦重重的新飞机在近几个月中第三次出现延期交付的可能性。
中国航空公司要在北京奥运会期间使用787飞机已是不可能。
该公司的此番言论是为了回应国际租赁金融公司(International Lease Finance Corporation)董事长史蒂文乌德沃尔哈齐(Steven Udvar-Hazy)的警告。国际租赁金融公司是787客机的最大客户。
哈齐在摩根大通的一个会议上表示,梦幻飞机项目状况不佳,并称该机型首架飞机的交付将至少再延迟6个月,原因是它的中央翼盒(用于固定机翼)需要重新设计。
今年1月,波音公司刚刚宣布,工厂以及遍及全球的供应链面临挑战,迫使787飞机的首飞时间再度推迟三个月,首架飞机的交付时间将从2008年底推迟到2009年初。之前,波音已两次推迟787飞机交货时间。
分析人士指出,飞机交付时间延迟可能造成波音不能达到其在2009年年底前交付109架787飞机的目标,并且波音将面临航空公司数百万美元的补偿罚款。
目前,中国有国航、南航、东航、上航、海航和厦航6家公司订购了60架787飞机。
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