台湾本地及区域航空公司远东航空股份有限公司(Far Eastern Air Transport Corp., 简称:远航)周三表示,在收到银行退回的支付政府所有企业中国石油公司(CPC Corp., 简称:中油公司)新台币1.514亿元货款的支票后,公司拥有了足够多的运营资金。
远航发言人张有朋(Hanson Chang)表示,2月5日的跳票归咎于承办人员的疏忽,目前远航已经与中油公司达成协议,将在3月5日前分期偿还所欠货款。
远航周三在台湾柜台交易中跌停,收于新台币6.96元。
根据最新得到的数据,该公司截至2007年9月底的资产负债表中仅拥有新台币1.217亿元的现金及现金等价物,而且流动负债大于流动资产。
张有朋表示,远航应收帐款规模在新台币13亿元以上。
他说,公司所缺少的不是资金而是回收债务欠款的时间。但对于远航何时能收回欠款,他不愿作答。
张有朋称,预计月底前公司将从出售所持厦门航空货运站(Xiamen Air Cargo Terminal Co.)股权的交易中获得新台币2亿元,而且3月份还将获得大约新台币1亿元的资产处置利得。
自2006年以来,远航每个季度都报出亏损。张有朋称,台湾去年年初开通的连接台湾两座最大城市的高速铁路对远航的业绩产生不利影响。
远航2007年收入较上年下降7.7%,至新台币73.7亿元。
该公司董事会于去年12月份撤换董事长,并批准一项股本削减计划,这是该公司继2006年后第二次削减股本,另外公司还计划以私募方式配售1亿股股票,用以筹集营运资金。
张有朋表示,此次筹资活动可能在下半年进行,目前还有待可能于5月份召开的股东会议的批准。
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