新疆与中亚五国将全面通航

　　中国南方航空公司新疆分公司将于今年１２月１８日开通乌鲁木齐至土库曼斯坦首都阿什哈巴德定期航班，这标志着中国西北角新疆与中亚五国将全面通航。 　　旨在改善新疆及其与中亚国家间运输条件的５条铁路，也正在天山南北紧张兴建；新疆还拟投资２３亿元建设１５个边境口岸公路；中国与哈萨克斯坦边境口岸阿拉山口，近日又向有关部门提出建市申请。 　　诸多事实表明，中国正在西北角加速构建集公路、铁路、航空和管道为一体的东联西出立体运输网络。这意味着丝绸之路运输通道日趋多元化，中国对西开放步伐正在加速。 　　新疆地处亚欧大陆腹地，东与中国内地省区相连，西与周边八国接壤，向西开放的地缘区位优越，是中国西部经济增长的重要支点，被视为中国向西开放的桥头堡。 　　新近出台的《国务院关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》表明，中国将扩大面向中亚的对外开放战略，把新疆建成依托内地，面向中亚、南亚、西亚乃至欧洲国家的出口商品基地和区域性国际商贸中心，以及进口能源和紧缺矿产资源的国际大通道，从而形成西部陆上开放和东部沿海开放并进的对外开放新格局。 　　新疆维吾尔自治区主席司马义·铁力瓦尔地表示，中国正积极支持新疆加速构建连接东西、纵贯南北的立体交通运输体系，“十一五”期间，中国将投资１０００亿元用于新疆交通基础设施建设，完善国际运输网络。 　　目前，新疆通航运营机场达１３个，是中国支线机场最多的省级行政区。 　　估算总投资达２６６亿元的５条铁路正在新疆天山南北紧张建设中，其中４条新路为今年新建，创造了新疆铁路建设史上的全新纪录。 　　记者从新疆维吾尔自治区人民政府获悉，目前，备受关注的中吉乌（中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦）铁路沿线国家正对项目进行前期论证，明年，中国将开工建设新疆喀什－吐尔尕特口岸段铁路。这条铁路建成后，新疆南部与中亚国家运输成本将大大降低。预计到２０１０年，新疆铁路营运里程将达４０００多公里。 　　新疆维吾尔自治区交通厅厅长穆铁礼甫·哈斯木说，目前，新疆已与周边５个国家开通了１０１条出入境客货运输线路，成为中国开放公路口岸最多、客货运输线路最多、营运里程最长的省区。中国还将在５年内投资２３亿元，改建新疆与蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦相连的口岸公路，进一步提升中国向西开放等级。

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