春秋航空正式宣布实施黑名单制度

　　如果你遇到航班延误、并且不满意航空公司的补偿行为而拒绝登机或者“霸机”干扰飞机起飞，那么下次再乘坐该航空公司飞机时，你会发现自己买不到机票了。前日，春秋航空正式向媒体宣布实施“黑名单”制度，即对于航班延误后拒绝登机、强行霸机的旅客，将进入春秋航空的“黑名单”，并被拒绝再次乘坐该公司航班。 　　　事情由一次“乘客霸机”而起 　　　原来，在今年7月19日，由于大连机场天气原因，春秋航空上海－大连航班延误，飞机从大连飞往上海降落后，有几十名旅客要求赔偿，被春秋航空断然拒绝。随后，部分乘客从19日14时14分开始“霸机”，直到20日凌晨5时30分才离开，事件造成后续航班连环延误。 　　　据春秋航空介绍，这次“霸机”事件严重扰乱了该公司7月19~20日的整个运行计划，致使飞机要执行的上海-厦门往返、上海-绵阳往返的4个航班计划延迟，在调机过程中，又连环波及上海至桂林、三亚、沈阳、重庆等往返8个航班，使得春秋航空损失了十余万元，690位后续旅客因此被延误行程长达5个多小时，1000余名旅客被延误1~3个小时。 　　　春秋航空随后将“霸机”的乘客纳入“黑名单”。事后，有乘客再次向春秋航空预订机票时被拒绝。 　　　数十乘客已被写进“黑名单” 　　　春秋航空新闻发言人张磊昨天向本报记者证实，他们确实建立了“黑名单”制度，“目前进入‘黑名单’的乘客人数大概在数十人左右。”张磊介绍说，他们对于进入“黑名单”的人选是严之又严、慎之又慎，“必须是在航班延误时带头闹事的、而且是给后续航班造成严重影响的乘客。” 　　　据了解，这将是国内首个民航乘客的“黑名单”制度。对于这项制度的实施，张磊的解释是，“乘客有选择航空公司的权利，航空公司当然也有选择乘客的权利。” 　　　律师——“黑名单涉嫌违法” 　　　“航空公司公布票价和航线信息，相当于向公众发出‘要约’。”广东科德律师事务所刘启良律师昨天接受本报记者采访时表示，任何公民都有选择乘坐飞机的权利，“广州飞北京500元”，这就意味着只要肯付500元，就能乘坐飞机从广州飞北京。如果有乘客愿意出500元，而航空公司又拒绝售票，就是航空公司违反了合同法。 　　　春秋航空——“实在是无奈之举” 　　　春秋航空的董事长王正华也对“黑名单”一事公开发表自己的看法，王正华在其前天发表的博客中将“黑名单”视为无奈之举：“极少数旅客占机霸机，造成一连串的连环延误，损害了十倍、百倍旅客的合法权益。我们以‘黑名单’的形式事前拒绝接受这些旅客，其实是万不得已的无奈之举。” 　　　据了解，作为国内首家廉价航空公司，春秋航空有两条“铁规”，一是飞机上不提供免费餐饮，吃饭的乘客要掏钱；二是遇到航班延误时不赔钱，只协助乘客做好服务工作。正是这两条“铁规”，导致春秋航空的航班在发生延误时，往往出现激烈的纠纷。 　　　民航总局——“企业行为不便干涉” 　　　据统计，目前国内航班延误中因旅客闹事而引起的再次延误占到航班延误总数的70%。而民航总局已联合公安部将乘客占机、霸机行为定性为“违法行为”，这些闹事的乘客理应被行政拘留。民航总局有关官员昨天接受本报记者采访时表示，对“黑名单”一事并不知情，不过即使有，也是企业行为，只要不违法，民航总局不会干涉。 　　　国外“霸机”严重的将被立即逮捕 　　　与国内遇到航班延误乘客动辄就占机、霸机不同的是，国外对占机、霸机的处罚力度非常严，比如美国，如果有乘客在机场“闹事”，会以危害公众安全遭到逮捕。 　　　据了解，民航总局规定航空公司因自身原因发生航班延误时，超过4个小时的，航空公司应该给予乘客经济补偿。而航空公司一直拒绝执行民航总局的这一方案。

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