中国第一家也是四川首家民营航空公司在股权重组后迈出亏损泥潭的第一步,昨日记者获得消息,今年2月鹰联实现了单月盈利208万元,在2月16日~24日的春运高峰期,鹰联航空的总收入也比去年春运同期大增了50%以上。有内部人士向记者分析,除了春运本身带来的环境因素外,和川航的代码共享立下大功。 内部数据显示,仅在2月6日~11日,双方实现代码共享的前六天,鹰联航空的客座率就增长了11.26%。 此外,鹰联有关负责人透露,2007年鹰联将新引进两架空客320系列飞机,目前已新批准航线包括成都-南京,长沙-石家庄-呼和浩特,柳州-深圳等,均将在本月开通。而在成都直飞北京、广州等一线城市的“黄金航线”上,目前鹰联也在全力争取,希望打破国有航空公司对黄金航线的垄断。
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