国内民航电子客票使用率达98% 远超原定方案

　 为了推动国内BSP电子客票的使用，国际航协从去年10月16日已经停止向全国代理人发放BSP国内纸质客票。而根据原定的计划，我国应该在今年年底前实现100%的电子客票。　　 　　记者昨天从国际航协北京代表处获悉，截至2006年12月底国内电子票使用率为98%，不仅远远超过2005年4月民航总局和IATA共同制定的“简化商务”方案中规定的，在2006年年底我国的电子客票普及率完全实现80%的目标，而且也有望提前半年，在2007年年中实现电子客票普及率100%的目标。　 　　国际航协公布的数据显示，目前包括国航、南航、东航等9家传统航空公司以及奥凯、鹰联等7家新起航空公司在内，国内各航空公司全部采用了BSP电子客票销售(春秋航空公司推行的是自己的电子客票标准)。另外还有13家外籍航空公司在国内也推行了BSP电子客票销售体系。　 　　据介绍，电子客票是原有纸质机票的一种电子形式———电子客票只是乘客购票后产生的一个记录编号，在具体购买、使用方面电子客票与传统纸票没有丝毫的区别。为了推动国内BSP电子客票的使用，国际航协从去年10月16日已经停止向全国代理人发放BSP国内纸质客票。而根据原定的计划，我国应该在今年年底前实现100%的电子客票。

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