国航启动私有化中航兴业 涉及资金29.35亿港元

　 中国国航（601111.SH（行情,资讯），0753.HK，下称“国航”）开始正式启动私有化中航兴业（1110.HK）的操作，这也意味着国航、国泰航空（0293.HK）、中航兴业、中信泰富（0267.HK）和太古股份（0019.HK）对港龙航空、国泰航空和国航持股结构联合重组的浩大工程即将完成。 　　国航今日公告称，继9月29日公告私有化中航兴业的先决条件达成后，现已启动操作。公司根据香港有关法律法规的要求，以协议计划方式提出私有化建议，并将于2006年11月16日向中航兴业少数股东寄发计划文件。法院会议及中航兴业特别股东大会将于2006年12月15日举行。 　　据悉，国航将以现金每股2.8港元购入中航兴业约10.48亿股股份，占中航兴业已发行股本的31.64％，涉及资金29.35亿港元，而每份未行使认股权证的注销价为1.66港元。国航目前持有中航兴业68.36％的股权，中航兴业昨日报收2.77港元。 　　今年6月8日，国航、国泰航空、中航兴业、中信泰富和太古股份联合发表声明称，他们已达成关于港龙航空、国泰航空和国航持股比例的重组协议。根据协议，国航以每股13.5港元收购国泰航空10.16％的股权，而国泰航空以每股3.45港元的价格购买国航新发行H股，持股增至20％（国航发行A股后降为17.32％），同时国泰航空从中航兴业等手中以82.2亿港元的总代价收购港龙航空的其他股权（中航兴业将因此持有国泰航空7.34％的股权）。双方还在运营方面达成合作。 　　国航称，公司的私有化建议须待达成或豁免多项条件后方会实施，因此并不一定生效。若计划所有条件获达成或豁免，该计划预期将于2007年1月10日生效。若计划未能于2007年4月10日之前生效，则将失效。

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