海航意欲打造国内最大支线航空公司

近日，海航集团有限公司和海南航空股份有限公司联合申请筹建的大新华快运航空有限公司(以下简称“大新华快运”)的申请材料经华北地区管理局初审，民航总局拟批准其筹建，现已开始公示。拟筹建的大新华快运申请的注册资本为人民币1亿元，其中海航集团有限公司占注册资本的80%。大新华快运将在未来的3—5年内，投放50—100架飞机，意欲打造国内最大的支线航空公司，其基地将设在天津滨海国际机场。 　　 10月25日，据民航总局披露的《关于拟批准筹建大新华快运航空有限公司的公示》显示，拟筹建的大新华快运注册资本为人民币1亿元，其中海航集团有限公司以现金出资8000万元人民币，占注册资本的80%；海南航空股份有限公司以现金出资2000万元人民币，占注册资本的20%；拟批准的经营范围为国内支线航空客、货运输；将以天津滨海国际机场为基地机场；其组建初期，拟从海南航空股份有限公司调入飞行、维修、签派、商务人员等。据海航内部人员透露，年底民航总局批准大新华快运成立后，首批将租赁海南航空股份有限公司至少5架多尼尔飞机，经营国内支线航空客、货运输业务。 　　 今年上半年，海航集团与天津市政府签署双方合作的框架协议，将在天津设立支线总部，并力争在天津组建国内最大的航空租赁公司。根据双方的协议，海航集团5年内在天津的投资将超过100亿元，与天津市政府共同发展航空运输、航空物流、航空租赁、航空维修等相关产业。海航集团董事长陈峰表示，海航欲将天津打造成为国内最大的支线运行基地，这将加大天津支线运行密度，提高支线运行水平，也将确定航空运输在环渤海经济开发区的不可替代的位置。 　　 据海航集团内部人士透露，大新华快运成立后，海航集团将会剥离海航集团飞行版块的长安航空、海南航空、新华航空和山西航空的支线业务，并入大新华快运。海航集团董事长陈峰表示，即将挂牌的大新华航空集团将以波音机队为主，主营干线；从巴西航空购买的100架支线客机将和目前海航已有的多尼尔机队一起集中到新筹建的大新华快运，主营支线；二者互为补充，构筑一个干支结合的航空网络，天津将成为大新华支线航空的总部。

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