继今年8月底与海南航空公司签订了100架总价值27亿美元的飞机订单后,巴西航空工业公司(下称“巴西航空”)便开始密切关注中国支线航空市场。昨天,该公司一架EMBRAER 190飞机抵达上海,进行为期两周、六个城市的飞行表演,意在向中国公司展示其实力。 巴西航空方面称,目前中国支线飞机数量只占整个飞机总量的7.4%,而美国的这一指标达50%左右,欧洲也达40%左右。“中国支线飞机市场潜力巨大,巴西航空E系列机型很适合开拓中国中等客流量的航线。”巴西航空工业公司中国区总裁关东元表示,发展支线航空可以缓解中国航空干线运力过度集中的问题。
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