国泰航空宣布全面收购港龙航空及与中国国际航空交叉持股后,现在正与国航商讨合营内地航线及合组货运公司的细节。花旗集团形容有关交易只是第一步,并大胆预测国航与国泰将于2008年合并,打造市值886亿港元的航空公司,国航集团最终将成为国航国泰合并后新公司的大股东,持股41.3%。
国泰航空行政总裁陈南禄6月9日与媒体聚会时表示,国泰与国航将在内地的客运及货运方面进行合作,包括合营香港来往北京、大连、成都、杭州及重庆共五条航线,货运方面则将在上海组建联营公司。
陈南禄续称,国泰会继续申请开办香港往返上海的航线,但会与港龙现时的航班协调,由于国航没有上海航线,故双方没有冲突。他又强调,国泰与国航的合作应着眼香港与北京两个航空枢纽的协同效应。
国航副总裁蔡剑江日前接受香港媒体采访时则透露,国航与国泰日后合营的航点,未来将陆续加入长春及郑州等共飞航线,收入及成本将在联营公司中摊分。他说,国航、国泰及港龙三方将在北京、上海及香港,根据市场需求投入运力,开拓三地联通的货运市场。国航及国泰将分占货运合营公司权益的51%及49%。他解释,在法律的限制下,国航须控股。
陈南禄不肯评论国泰与国航将来是否合并,只重申各方在6月9日的记者会上已表示,短期内不会再有股权变动。
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