2年内将新开12航线 五航空公司瓜分欧美远程航线

　　拥有波音787和空客A380之后，内地航空公司明显的底气十足了。昨日记者获悉，民航总局公布了2008年至2009年欧美远程国际航线初步分配方案。其中，国航2008年至2009年2年内共将新开12条航线，并在现有的9条国际航线上增加班次。此外，东航、南航、海航和上航也有新增航线。　　根据方案，国航于2008年计划新开北京-柏林、北京-伊斯坦布尔和北京-华沙3条航线；2009年计划新开北京-多伦多、北京-华盛顿、上海-旧金山、北京-曼彻斯特、北京-苏黎世、北京-杜塞尔多夫、北京-维也纳、上海-罗马和北京-米兰9条航线，以上航线均为每周7班。而在新增航班方面，国航计划2008年在北京-洛杉矶、北京-莫斯科、上海-巴黎、北京-巴黎、上海-米兰和北京-旧金山航线上增加班次，2009年计划在北京-温哥华、北京-纽约和北京-法兰克福航线上增加班次。　　此外，南航计划2008年新开北京-纽瓦克和广州-莫斯科两条新航线，均为每周7班；东航计划新开上海-洛杉矶航线，每周2班；海航计划新开北京-柏林和北京-西雅图两条航线，均为每周4班；上航计划新开上海-维也纳、上海-汉堡和上海-苏黎世3条航线。2009年，南航计划新开北京-阿姆斯特丹航线，每周7班。此外，南航、东航、海航和上航在现有国际航线上也有不同程度运力的增加。

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