据悉,从7月1日起,在中国与东盟中的6国间,航空服务业将会进一步开放,其中东盟4国将对华完全放开。届时,以南宁为轴心的东盟民航运输市场将出现一场价格与客源争夺之战。 记者从民航总局对外公布的《中国-东盟全面经济合作框架协议服务贸易协定》中得悉:缅甸、越南对我国将取消“市场准入限制”及“国民待遇限制”,柬埔寨、马来西亚、文莱、新加坡除取消以上限制外,还将对“飞机维修和保养服务”、“航空运输服务的销售和营销”等领域完全放开。 现今,广西仅有南宁至越南的定期正班(每周三班)以及南宁、桂林飞往吉隆坡、新加坡以及仰光等地的临时加班。随着天空开放,民航业内人士预计,南宁、桂林至以上6国航线的航班量将会大幅度提升,特别是对民营航空企业来说,更是扩展国际市场的良机。 与此同时,国际特别是低成本航空公司也将会介入该市场。不久前,马来西亚航空公司就宣称即将开通南宁至吉隆坡航班。更多航空公司的介入,势必会引发新一轮的价格战。届时南宁航空市场特别是东南亚航线上的票价,或将进一步调整降低,给市民出游带来更多的便利。
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