新华航空公司飞行机长张军提出辞职后,被公司索赔600多万元。记者今天(6月1日)获悉,这起引人关注的天价劳动争议案已经一审宣判,北京顺义法院判决解除双方劳动合同,机长张军给付新华航空公司违约金、招聘费、补偿费合计90万元。 42岁的张军从1979年就开始在部队学习飞行,后转业成为某航空公司大型机长。2001年他来到新华航空公司任飞行机长。去年6月,张军以“长期以来受到不公平待遇和压制”为由提出辞去机长职务。从去年7月18日之后,张军就不再飞行了。 这起劳动争议经劳动争议仲裁委员会裁决,张军支付违约金42万元。张军随后起诉到法院,要求公司支付14万元的安全生产奖,解除双方劳动合同。新华公司也在法定期限内提起反诉,要求张军支付42万元违约金,8万元招聘费、557万元补偿费用,共计600多万元。 “飞行员都是用金子堆出来的。”航空公司方面认为,通常培养一名机长需要8年到10年的时间,需要支付包括改装、复训、航线、带飞等巨额培训费用。飞行员的离职,将给航空公司带来巨大经济损失,因此民航总局规定,飞行员离职后,对培训费的相关补偿标准为70万至210万元。而张军正值飞行的黄金时期。 张军则认为,他到公司时已经是正驾驶,是成熟的飞行员,无需支付公司培训费用。而且他本身就是驾驶民用机型的机长,只不过驾驶的是麦道,到公司来后改为驾驶波音,公司对他的培训成本远低于招录一名新手。 法院审理后认为,张军辞职纯属个人原因造成,鉴于他坚持解除劳动合同,双方继续履行劳动合同存在困难,劳动合同应予解除,张军应按劳动合同约定承担相应的违约责任。 近年来,飞行员辞职导致的天价索赔案时有发生。据了解,随着民营航空公司的兴起,一些老资格的航空公司都面临着飞行员流失的困境,每年有多起劳动争议纠纷。据称去年新华航空就有14名飞行员离职,每人向公司赔偿了70万至90万元不等的违约金。
本文链接地址:
http://www.kuaijieair.com/news/show-28966.html