文章摘要:甘肃狭长的地形在一定程度上限制了人们的出行,今后几年内甘肃省民用机场建设将开始全面提速,至2012年,甘肃机场将增至10个,遍布陇原各地。省交通运输厅副厅长王繁己在7月9日召开的省政府新闻发布会上如是... |
甘肃狭长的地形在一定程度上限制了人们的出行,今后几年内甘肃省民用机场建设将开始全面提速,至2012年,甘肃机场将增至10个,遍布陇原各地。省交通运输厅副厅长王繁己在7月9日召开的省政府新闻发布会上如是说。
王繁己介绍说,今后几年,甘肃省交通厅将按照国家民航东部提升、中部加强、西部加密的要求,和省委省政府下达的机场建设任务,加大机场投资建设力度,增加机场布点,大力推进甘肃航空运输网络建设,促进民航交通运输发展,努力形成以兰州中川机场为中心,东西部机场群为两翼,辐射全省大部分市州的机场网络集群。据记者了解,至2012年,甘肃民用机场将增至10个,将分布在省内10个市州,届时,没有民用机场的定西、白银、武威、临夏等4个市州距兰州中川机场的距离均在3小时的车程之内。可以说,届时借助机场网络集群,游客都能快捷到达省内各个地区以及莫高窟、陇南山水等陇上著名景点。
王繁己表示:数年内集中新建和改建如此多的机场,这在甘肃省民航建设史上是前所未有的,机场运营有可能亏损,但当地政府却会受益,从中体现出机场的重要公益性作用,一个机场的建设对提高当地知名度、推动旅游经济、促成招商引资都具有重要意义。
为使用和监管好大量资金用于民航机场建设,甘肃省政府已批复成立甘肃省机场投资管理有限公司,将作为甘肃省政府机场建设和管理的业主,负责承接国家对甘肃省机场建设的投资,组织实施项目建设,代表甘肃省政府管理国家及省上对机场建设投资所形成的资产、资金、股权、债权并承担有关债务。
甘肃省机场投资管理有限公司总经理马晓军在当天的新闻发布会上表示,今后几年甘肃机场项目建设任务量大,且项目集中,公司已开始介入机场项目管理和建设,并加强机场项目的申报和资金争取工作,加大项目建设力度。今后将加强与民航行业管理部门和有关单位的沟通协调,建立人盯项目、项目定人的工作机制,努力将甘肃机场项目落到实处。