美国洛杉矶市决定投入七亿美元巨资扩建机场

　 　洛杉矶市长维拉莱格沙26日在洛杉矶国际机场的扩建工程破土典礼仪式上表示，市政府将投资7亿多美元对机场布莱德利（Tom Bradley）国际出入港进行一番大手术，以便适应超大型飞机的起降。　　市长表示，为适应飞机越来越大的发展趋势，洛杉矶市政府今天决定将砸巨资扩建布莱德利国际出入港跑道，以满足超大型飞机起降的要求。他说：“布莱德利国际出入港是全美乃至全世界最老旧的出入港之一，如果不进行更新改造，它已经无法适应机场现代化的需要了”。　　他指出，这项改造是洛杉矶有史以来最大的出入港单项工程，目的是通过它的改建，来满足旅客的需求，保障他们的人身安全，方便人们的出行。据介绍，这项扩建工程会在100万平方英尺的出入港中增加45000平方英尺的面积，并增加一套总造价1.4亿美元的行李监测系统，两个管理人员休闲室，部分电梯、滚梯和代步通道，一套寻呼系统和一套新的安全系统。　　市议员罗森代尔（Bill Rosendahl）表示，洛杉矶国际机场是本市的门户，因此，为旅客提供一个更安全、更环保、更现代以及服务效率更高机场环境，对我们来说是一项非常重要的任务。这项扩建工程就是为达到这一目的而启动的。　　布莱德利出入港兴建于洛杉矶举办奥运会的1984年，这次扩建预计将于2010年完工。“这项工程一旦竣工，洛杉矶机场就会一跃成为世界一流的国际机场”，市长说，“该工程将在科技进步方面再次成为世界各国机场效尤的榜样”。他表示扩建的经费将从航班的补偿、机场建设费以及联邦拨款中筹集。　　本次扩建工程总造价为7.325亿美元，其目标是要把洛杉矶机场升级到太平洋沿岸的一流门户。市议员甄妮丝（Janice）说：“旧金山的官员已经动手为各航空公司开辟国际通道，野心勃勃地想要把南加州的商业旅客吸引到北加州。快达航空公司（Qantas）航空公司已经表示要将其8架每周一班的飞机从澳大利亚的悉尼改飞到旧金山市，这样留给洛杉矶的航班就由原来的50架次减少到42架次了”。　　有关航空公司的负责人认为，这项扩建工程还是太小太晚，整个工程需要三年才能完工，而且完工之后的机场大楼没有丝毫的扩大。

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