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昆明投建国内第四大门户机场 投资额超230亿元

  • 2006-12-19
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:14
文章摘要:新国际机场面向东南亚、南亚,投资超230亿元昆明机场将迁址,并借此扩大规模建设国内第四大门户机场。昨天,《第一财经日报》从云南机场集团获悉,昆明新国际机场项目立项已经获得了国务院办公会议的正式批准,新...
新国际机场面向东南亚、南亚,投资超230亿元 昆明机场将迁址,并借此扩大规模建设国内第四大门户机场。昨天,《第一财经日报》从云南机场集团获悉,昆明新国际机场项目立项已经获得了国务院办公会议的正式批准,新机场将于月底开工,一期计划2009年建成,设计吞吐量2500万人次,并打造中国除北京、上海、广州以外第四大门户机场。 昆明新国际机场选址在官渡区浑水塘,在老机场的东北面。云南机场集团旗下的昆明机场副总经理王进胜告诉记者,决定建设新的昆明机场,一是因为老机场距离市区太近(3公里),而更重要的原因,是由于云南的旅游航空资源丰富,老机场目前的吞吐量早就超过了设计吞吐量(800万人次),达到了1400万人次,排名全国第七,再扩建已经很难。 根据计划,昆明新国际机场将建设4条跑道,最终设计吞吐量达到6300万人次,而一期将先建设两条跑道,预计2009年建成,设计吞吐量2500万人次。而只有一条跑道的老机场,将在2010年将吞吐量维持在2000万人次。到新机场建成后,老机场将“功成身退”。 “根据预算,新机场的总投资将超过230亿元,其中主体工程投资大约为150亿元。”王进胜透露,资金来源除了政府投资,云南机场集团也将建设融资平台,目前正在研究改制,从国有独资变为股份有限公司,为将来引进战略投资者做准备。 根据“十一五”机场建设规划,昆明新国际机场将是今后5年我国兴建的唯一的一座面向东南亚、南亚,联结欧亚的国家门户枢纽机场。而目前,国家大型门户枢纽机场只有北京、上海和广州三个。 云南机场集团旗下目前共有10个已经在运作的机场,今年的吞吐量有望达到1900万人次,是上海机场的一半。但在这10个机场中,只有昆明、丽江和版纳三个机场盈利,其他七个机场都处于亏损状态。而云南机场集团旗下正在新建的腾冲机场已经开始引进民营资本,当地的一家名叫“官房集团”的民营房地产开发公司就捷足先登,拿下了腾冲机场49%的股权,剩下的51%的股权则掌握在云南机场集团和当地政府手里。


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