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可研报告获批地铁2009年直通深圳宝安机场

  • 2006-02-15
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:15
文章摘要:深圳2月15日电:深圳轨道交通二期一号线续建工程可行性研究报告,获国家批准建设,计划二00九年建成。届时,从罗湖乘地铁一号线只需六十三分钟即可达深圳机场。根据规划,地铁一号线续建段全长二十三点三三三公...
  深圳2月15日电:深圳轨道交通二期一号线续建工程可行性研究报告,获国家批准建设,计划二00九年建成。届时,从罗湖乘地铁一号线只需六十三分钟即可达深圳机场。根据规划,地铁一号线续建段全长二十三点三三三公里,由白石洲直达深圳宝安国际机场,全线设有十五个站。  深圳市发改局称,地铁一号线续建工程可缓解罗湖、皇岗口岸过境交通日益增长的需要,促进南山区、宝安区的建设。目前,深圳地铁公司正探索各种融资途径,加快落实一号线续建工程的融资方案。  按照国家批复的建设规划,深圳在二0一0年前将建成轨道交通二期工程,包括一号线续建工程深圳之窗至深圳机场段、二号线世界之窗至蛇口客运港段、三号线老街至龙岗中心段、四号线续建工程少年宫至龙华镇中心段以及五号线深圳西站至塘坑段,总长约一百二十五公里。加上已经建成通车的地铁一期工程二十一点四公里,五年后深圳城市轨道交通总里程将达到近一百五十公里。


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