日航即将申请破产保护 政府通过外交渠道保运航

　　据报道，日本航空公司将于19日向东京地方法院提出申请适用《公司更生法》，日本政府和民间机构共同出资的企业再生支援机构之后将决定进行支援。日本政府为了不影响运航，发出声明表示全面支持日航重整，还将要求海外也予以合作。日航也向关连公司进行说明全力避免出现混乱局面。

　　支援机构已经公开表示将保护机内餐等交易公司的债权，日航的里程积分和股东优惠券也可以继续使用。业绩持续低迷的日航实际上将在政府的管理下重整。负债总额预计将创下日本国内公司的最高值。

　　日航、日航主力子公司日航国际公司和金融子公司JAL Capital将向东京地方法院申请破产保护。日航社长西松遥将于19日辞职，京瓷名誉董事长稻盛和夫将担任日航下届董事长兼首席执行官（CEO）。

　　包括和其它航空公司的共享代码在内，日航拥有35个国家和地区的航线。为了不影响运航，日本政府将通过外交途径说明目前情况，要求予以合作。日航也做好了向海外大量汇款的准备，以防在海外需要进行现金交易。

　　日航计划3年内完成重整。包括把现有的110家子公司减少至57家，集团员工削减三成，大约1万5700人。支援机构正在讨论在日航已公布的停飞航线外再增加12条日本国内航线和14条国际航线。但是重整计划并没有提及具体的航线名。