文章摘要:据日本共同社报道,最新获悉,日本企业再生支援机构正在探讨的日本航空公司经营重整计划中,包括日航与美国航空业第一大公司达美航空合作,以及明年4月由星空联盟转投达美航空所参加的天合联盟(Skyteam)等... |
据日本共同社报道,最新获悉,日本企业再生支援机构正在探讨的日本航空公司经营重整计划中,包括日航与美国航空业第一大公司达美航空合作,以及明年4月由星空联盟转投达美航空所参加的天合联盟(Skyteam)等方案。据称,与达美的合作将带来每年172亿日元(约合人民币12.7亿元)的经济效益。
支援机构计划于19日让日航申请破产保护,然后决定支援事宜。由于作为日航顾客的个人股东较多,原先想尽力避免股票摘牌退市,但是日航目前的债务估计超过8600亿日元,该机构认为要求金融机构放弃债权很难获得同意。
重整计划中希望加强羽田机场的国际航线,该机场第4条跑道建成后飞机起落架次将增加。日航有意于2011开设羽田到美国洛杉矶航线,与加入天合联盟的其他航空公司航线连接以扩大收益。
另一方面,计划到2012年度为止削减14条国际航线,而政府方面要求进行更大幅度削减,目前尚在协调之中。