文章摘要:美国航空公司类股近几周不断走高,因旅客数量大幅减少的状况似乎正在好转。航空公司在筹集现金以帮助度过业务清淡的冬季月份方面也取得良好结果。惠誉国际评级(FitchRatings)航空业分析师BillWa... |
美国航空公司类股近几周不断走高,因旅客数量大幅减少的状况似乎正在好转。航空公司在筹集现金以帮助度过业务清淡的冬季月份方面也取得良好结果。
惠誉国际评级(Fitch Ratings)航空业分析师Bill Warlick 23日表示,这意味着09年冬天可能不会有航空公司破产。该评级机构7月份时曾担心至少将有一家航空公司申请破产保护。不过,Warlick在纽约参加一次全国性电话会议时向记者表示,航空公司收入的回升速度将较为缓慢,特别是在利润水平较高的商务旅行业务方面。他称,当航空公司开始取得盈利时,他们需要用所得现金偿还债务。
Warlick表示,在信用评级方面,除美国西南航空公司(Southwest Airlines)外,其他美国大型航空公司评级仍处在极低水平。这些公司几乎所有资产都已用于抵押,而且在前几年的破产重组过程中几乎耗尽了财务潜力。许多公司不久将需要偿还大笔款项;包括美国航空(American Airlines)母公司AMR Corp. (AMR)在内的一些公司在2010年还面临巨大的退休金支出。
Warlick,虽然航空业已经通过关闭不盈利的航线削减了运能,但航空公司数量仍然过多,难以支持整个行业长期赢利。航空公之间可能希望进行合并,但巨额的债务会带来阻碍。