文章摘要:柏林航空首席执行官JoachimHunold难掩对该航空公司重返盈利行列的满意之情。尽管航空业仍在持续纠结,但柏林航空仍在2009年第二季度实现了710万欧元(6,930万人民币)的净收入。而2008... |
柏林航空首席执行官Joachim Hunold难掩对该航空公司重返盈利行列的满意之情。尽管航空业仍在持续纠结,但柏林航空仍在2009年第二季度实现了710万欧元(6,930万人民币)的净收入。而2008年第二季度其盈利为780万欧元。
他认为业绩稳健增强是其中的一个主要原因。柏林航空该季度的表现相对积极,在此期间,开支与去年同期相比降低了4.3%,为8.255亿欧元,同时收入下跌了3.8%,为8.362亿欧元。该航空公司在第二季度结束时运营的飞机数量仍为128架,这一数字自2008年6月30日以来没有发生过变化。
第二季度的运营利润飙升了33.3%,达1,760万欧元。
其2009年上半年的净亏损为8,140万欧元,与2008年上半年5,180万欧元的净亏损相比,增加了57.1%,收入则减少了1.3%,为15亿欧元。柏林航空已成功改善了其欧洲航班的相对地位,Hunold说,借助不同的资本措施,柏林航空已经成功改善了我们的股权和流动性,从而大幅降低了净负债。展望未来,该航空公司表示,全球经济似乎已经度过最糟糕的衰退时期,但也警告各航空公司依旧面临风险。
柏林航空上周向机构投资者配售了价值1.25亿欧元的可转换债券。