文章摘要:记者调查发现,缺乏足够客源、A380部分技术未过关、机场硬件配套尚未跟上这三大原因导致A380落户广州的时间一拖再拖。南方航空不用向空客支付赔偿金,因为自身原因无法按时交货的空客公司将会为此向南航支付... |
记者调查发现,缺乏足够客源、A380部分技术未过关、机场硬件配套尚未跟上这三大原因导致A380落户广州的时间一拖再拖。南方航空不用向空客支付赔偿金,因为自身原因无法按时交货的空客公司将会为此向南航支付2.5亿美元的高额赔偿金。而这笔钱,已足够再买一架A380。
对于A380再次拖延抵达广州,南航董事长司献民解释说:由于市场需求疲软,南航将控制运力投放,包括将老旧机型淘汰以及对即将到货的飞机推迟接收,这其中包括A380。
司献民对记者表示,由于国际金融海啸的冲击,国际航空市场客流不足,A380优势在于飞洲际长途航线,推迟收货是最好的选择。司献民说。
A380还需要地面硬件设施的支撑,包括停机位、廊桥等等。机场正在加紧对停机位的改造,其中就包括A380专用停机位。一位机场高层对记者表示。
A380技术尚未完全成熟,交货不可避免地要推迟。记者注意到,因解决A380机身前段和后段电线圈的安装问题,以及推迟三维数字化客舱模型投入使用的时间等问题,空客多次宣布延期交付。