国航5月份国内客运量增速良好

　　中国国航5月份国内及地区航空客运市场旅客周转量及运输量同比均出现两位数增长，但国际航线受甲型H1N1流感影响，仍出现较大幅度下滑。同时，因全球经济复苏仍不明朗，公司货运业务整体需求未有明显改观。

　　中国国航6月16日发布的经营数据显示，公司5月份旅客周转量同比上升7%。其中，国际航线旅客周转量同比下降9.5%、国内航线旅客周转量同比上升20.1%；地区航线旅客周转量同比上升13.4%。平均客座率为71.2%，同比微降0.1个百分点。

　　为较少甲型H1N1流感对国际航线业务的影响，公司对运力进行了一定调整，加大了国内及地区航线的运力投放。资料显示，在客运方面，公司5月总体运力投入同比上升7.2%。其中，国际航线运力投入同比下降10%、而国内航线运力投入则同比上升21.2%、地区航线运力投入同比上升16.7%。此外，公司国际航线5月份旅客运输量同比下降10%，环比下降约6%，公司表示，5月份因流感而取消的国际团队乘客人数约1.5万人。而国内及地区航线旅客吞吐量已经连续2个月出现两位数增长，表明国内航空市场需求恢复良好，受流感影响较小。同时注意到，运力调整后，公司地区航线5月份旅客运输量同比增长约30.9%，环比增长近13%，表明港澳地区航空市场可能较国际市场先一步回升。

　　同时，因为加大了运力投放，公司5月份整体客座率小幅下降。数据显示，公司5月份平均客座率为71.2%，同比微降0.1个百分点。其中，，国内航线客座率同比下降0.7个百分点，地区航线客座率同比下降1.8个百分点；而公司在国际航线上缩减了部分运力，使得客座率反而同比小幅上升0.4个百分点。

　　近期全球经济复苏迹象仍不明朗，公司航空货运业务整体需求未有明显改观。数据显示，公司5月份货运业务运力投入同比增加2.7%，货邮周转量同比下降13.5%；货运载运率为50.8%，同比下滑9.5个百分点。虽然国际航线的货邮周转量及运输量环比略有增长，但下滑速度同比高于国内及地区航线。其中，国际航线货邮运输量同比下降17.9%，而国内及地区航线货运量同比分别下降8.6%和2.6%。从目前公司1-5月份的货运数据来看，整个航空货运市场环境仍未出现恢复迹象，全球经济的复苏仍需观察。

　　此外，公司5月份航油采购总量为24.6万吨，采购均价为3，931元/吨，同比下降47%。其中，公司国外航油采购均价为人民币3，522元/吨，与国际油价接轨的五大机场出境航班采购均价为3，814元/吨，同比分别下降57%和 54%；而国内航班航油采购均价为4，147元/吨，同比下降36%，国内航油均价要明显高于国际航油均价，主要是因为发改委自5月19日起上调了国内航空煤油出厂价460元/吨。

　　公司是我国三大航空公司之一，是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商，拥有最广泛的中国西南部航线网络，为主要中国城市及国际目的地服务，并且于06年加入星空联盟。目前，公司运营259条航线，覆盖30个国家和地区、通航129个城市，包括国际航线70条、地区航线12条、国内航线177条。公司及国货航机队共有飞机243架，平均机龄7.4年。

　　此前，公司与首都机场签订协议，以现金方式收购首都机场持有的国货航24%股权，收购完成后，公司直接或间接持有国货航的权益将由76%增至100%。据了解，国货航08年度未经审计的营业收入为70.67亿元，净利润为人0.41亿元，

　　此外，公司计划09年完成运输飞行85.4万小时，总周转量101.5亿吨公里，旅客运输量4，011万人，货邮运输量101.1万吨，同比分别增长8.5%、8.1%、17.1%和12.4%.飞机日用率（客机）9.9小时，客座率76.2%，载运率68.3%，货运载运率57.5%。

　　中国国航09年一季报显示，1-3月共实现营业收入112.43亿元，同比下降13.61%；实现净利润9.81亿元；每股收益为0.0801元；每股净资产1.75元。