谜一般的失踪 法航AF447班遭遇了什么？

　　起初，巴黎戴高乐机场的到达显示屏上，法航AF447航班一直显示的是晚点。人人都渴望奇迹能够发生，但两天时间过了，这架飞机面临的，或许将是永远的晚点。

　　世界上绝大部分空难都发生在飞机起飞或降落时，但法国航空公司AF447航班，却在起飞4小时后，像谜一样，消失在浩瀚的大西洋上空。

　　5月31日晚，它自巴西的里约热内卢机场起飞，载有216名乘客和12名机组人员。

　　这是一架维护良好的现代飞机，可以抵抗极端的电子和物理震荡。它于2005年4月份投入使用，最后的机库维修是在4月16日。根据航空安全统计，到目前为止，还没有空中客车A330-200型飞机失事。

　　第一个法航的工作人员发现这起失踪，是6月1日凌晨这架飞机的雷达信号没有出现在西非塞内加尔空管区的雷达上。接下来的许多个小时，人们都宁愿相信这只是一次通信系统故障，一些人设想，它可能在大西洋上紧急迫降，或者甚至是它被一些恐怖分子劫持了。

　　起初，巴黎戴高乐机场的到达显示屏上，法航AF447航班一直显示的是晚点。但悲剧还是被证实。巴西空军发言人Col Jorge Amaral说，6月2日早上，搜救的飞机发现了法航AF447的几张座椅，周围还有一些白色的金属样的东西，以及航空煤油的痕迹。

　　很快，当天下午，在距离巴西诺罗尼亚岛400海里的大西洋海面上，长达5公里的飞机残骸漂浮带被发现了。这显示，飞机在坠落大海前，可能已经在空中解体。

　　残骸被发现的地点，和飞机失事的地点非常接近。有人推测，飞机当时可能想转弯，也许是试图返回巴西的诺罗尼亚岛。

　　但这在目前只是一个假设。没有人能感受到，在深夜的大西洋的万米高空，228个人那千钧一发的呼吸。

　　这是一场国际性的悲剧，乘客来自32个国家，其中有9名来自中国。他们中有回国休假的华为员工，有去巴黎议会的大学教授，有里约热内卢市政府的高官，有出发度蜜月的新婚夫妻。

　　谜一般的失踪

　　机组人员和巴西空管人员发生最后一次联络时，飞机距离巴西东北海岸线565公里。机组人员报告，他们将在格林尼治时间2时20分左右进入塞内加尔空管区，飞机正在10670米的高度，以800公里/小时的速度往东北方向正常飞行。

　　而大约在格林尼治时间2时，机长报告：飞机进入了由大西洋暴雨导致的极度颠簸中。

　　飞机在格林尼治时间2时14分，也就是它离开巴西里约热内卢机场四小时后，发送了一个自动信息，报告电力系统故障以及客舱失压。

　　大约在格林尼治时间2时20分，巴西空管人员发现飞机没有从塞内加尔空管区发来无线电通话信号，于是呼叫塞内加尔空管机构。

　　到格林尼治时间5时30分，巴西空军最早展开寻找行动，一架海岸警卫队巡逻飞机和一架空军搜救飞机向大西洋深处出发。而法国则派出驻塞内加尔达喀尔的三架飞机展开搜寻，并请求美国用卫星确定飞机失踪方位。123