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新航投资东航 破镜能否重圆?

  • 2009-05-01
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:14
文章摘要:面对进入中国航空领域的诱惑,新加坡航空公司在处理中国东方航空的问题上必须慎之又慎。这家中国航空公司的领导称,北京非常希望重启新加坡航空投资东方航空的磋商。巨大的航空业。新加坡航空及其主要股东淡马锡控股...

  面对进入中国航空领域的诱惑,新加坡航空公司在处理中国东方航空的问题上必须慎之又慎。这家中国航空公司的领导称,北京非常希望重启新加坡航空投资东方航空的磋商。

  巨大的航空业。新加坡航空及其主要股东淡马锡控股(Temasek Holdings)以前曾做过尝试:去年它们联手以9.23亿美元竞购东方航空24%股份的计划受到了阻挠,当时国有的中国国际航空公司提出了反竞标。尽管对手的竞标根本没有兑现,但新加坡方面的努力也付诸东流。

  无疑东方航空可以利用新加坡航空的资金和技术。东方航空的累计亏损超出资本金17亿美元,另外公司还有86亿美元的贷款需要偿还。去年,东方航空亏损22亿元,原因主要在于燃油对冲蒙受了重大损失。

  东方航空近期的生存一直依赖于来自政府的现金和贷款,而政府目前可能会接受新加坡航空所能发挥的作用。

  通过以相当于去年价格的三分之一收购东方航空的股票,新加坡航空将难得地进入中国潜力巨大但目前表现不佳的航空业。

  但新加坡航空自身也面临着困难,如可能很快将出现6年来的首次季度亏损。

  新加坡航空在收购东方航空上碰运气的前提必须是,北京方面保证新加坡航空将是东方航空相当部分股份的优先竞购者,并将获得大量董事会席位。当然更不用说价格要低。

  当然,投资于中国政府运营的航空企业并不能保证没有潜在的风险。新加坡航空将会意识到前面存在的雷区。


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