文章摘要:国内航空运价调整已有三天,尽管折扣计算方式有调整,但航空市场的特价机票并未因此减少,反而更多的出现在了航空公司的网站上。航空运价调整从传闻到事实已有一个多月,各家航空公司在相互竞争的同时,纷纷将更多的... |
国内航空运价调整已有三天,尽管折扣计算方式有调整,但航空市场的特价机票并未因此减少,反而更多的出现在了航空公司的网站上。
航空运价调整从传闻到事实已有一个多月,各家航空公司在相互竞争的同时,纷纷将更多的注意力转移到了 自行直销上自主促销机票、自卖特价机票,将至少3%的机票代理费装进了自己腰包。专家预计,随着网络售票的普及,传统的机票代理销售模式将大幅萎缩。
航空公司自卖特价票
国内航空运价调整已有三天,尽管折扣计算方式有调整,但航空市场的竞争还在,特价机票并未因此减少,反而更多的出现在了航空公司的网站上。
在东航网站惊喜特价一栏,花320元就能买到北京-上海(单程)的低价机票,西安-北京单程售价290元,西安-上海单程售价350元。推出特价票的不止东航一家,五一期间,山航推出济南至杭州的特价机票,旅客只要提前预定就可享受单程最低480元的优惠价格,哈尔滨至济南单程仅380元,哈尔滨至青岛单程仅320元。
《每日经济新闻》记者发现,虽然大部分机票折扣基本集中在5.2折以上,但为争夺上座率,特价机票的价格相当于打2到3折。按照新的机票折扣计算方法,过去最低的1折机票,现在折算下来为2.8折,特价机票的折扣水平与以往基本持平。
节省不少于3%的机票代理费
《每日经济新闻》记者注意到,就在运调系统改革的同时,国内航空公司不约而同地加大了直销机票的力度。
东航一直在通过整合旅游板块来推动直销模式,2月8日起,东航上海地区95808电话支付业务推出,旅客可通过电话完成买票、升舱、改期付款业务。3月30日起,上航销售服务热线与网站的有效互动,形成了完整闭环的销售链。而通过国航网站购买国航国内航线经济舱客票时,旅客可获得每个航段直减3%的票价优惠。购买国际电子客票在原票价基础上直减5%。此前,国航曾斥资2000万元建设的全球电话销售服务中心已在北京、成都、上海三地全面启动。
航空公司为何在此时更专注于直销模式?业内人士表示,主要航空公司都在借新运价体系的实行,寻求直销模式,通过自有渠道放出更多特价机票,进一步提高收益。该人士表示,虽然中国民航局去年10月下发通知,取消了3%的机票代理费统一标准。但实际上,这项政策一直没有得到有效开展。而航空公司通过自有渠道销售机票,能把机票代理费装进自己口袋,增强旅客忠诚度,减少对代理的依赖。12