华航与长荣更新机队 料引发波音空客竞争战

　　台湾两大航空业者（华航与长荣航空）去年陆续完成主力机队的更新，虽然面对国际油价飙涨，不过下一代大型客机的更新计划已悄悄启动，预期将再度引发波音747与空中客车A380的争夺战。 　　据《中国时报》报道，大型客机的更新计划最快在今年上半年会有“部分决定”。　　一月中旬，波音商用飞机部门负责747-400下一代客机747-8销售的高层主管飞到台湾，除了对媒体说明波音下一代大型客机的发展进度之外，最重要的任务就是盯紧进度。　　台湾两大国际航线航空公司特别是华航，去年底就已经先后传出更换现有的空中客车A340以及部分机龄逐渐偏高的747客机，由于是长程，大运量的航线，因此，A380与747-8的商战一触即发。　　据了解，除了A340可能选用波音787作为替换之外，根据波音的统计，与华航面临相同处境逐渐进入更换期间的747客机，在亚洲地区约有600多架。　　换机的高峰期间将在2010至2013年，换言之，如果再加上“下订单”、“排入生产计划”、“交机”的必要程序，现在拥有747客机的航空公司这一、两年内，都会陆续敲定下一代的机种。因此，两大制造商的竞争将会进入白热化。　　根据波音的预估，未来20年，全球客机的需求大约是2万7200架，客货运的增长率分别是4.9％及6.1％，其中，属于400人座以上的大型客机，估计有990至1000架次左右。　　两家制造商的策略，将面临市场严苛的选择，据了解，华航在内部评估过程中，A380与747-8，依旧是平分秋色，各有领先的项目。

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