专家对三亚旅游创新发展的建议

　　2010年1月11日，三亚各界人士在三亚万豪度假酒店展开一场头脑风暴会，为的海南国际旅游岛建设背景下，三亚旅游的创新发展。会上，三亚市副市长李柏青透露，未来三年，三亚将对市区9大农贸市场进行改造，另外，也将结合免税店，让三亚的购物环境焕然一新。 并完善城市功能，如文化街、建材、购物、汽车、销售中心等城市配套。

　　王兴斌：老百姓利益解决了 才能从根本上解决旅游环境问题

　　三亚要成为名副其实的国际旅游岛，就要成为旅游者和市民和谐共处，共赢的局面，如果只是偏向一方，很难成为国际旅游岛的先驱。只有三亚老百姓真正从国际旅游岛中得到好处了，才能真正地解决旅游环境问题。中国旅游学院教授王兴斌从人本方面，提出解决问题的关键所在。

　　他说，《意见》首次确定，把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，进一步确定了现代旅游业作为国民经济的战略性支柱产业的发展定位。这是对旅游业产业地位的再认识过程中的又一次飞跃。

　　旅游消费是综合消费、最终消费、多层次消费和可持续消费。普及与提高国民休闲旅游，把发展经济与改善民生合为一体，不仅对应对当前国际经济危机，而且对国家的长远、稳定发展具有重大战略性作用。

　　哈德森：尽快拓宽落地免签宣传

　　经国务院批准，海南省从2000年10月31日起开始实行21国旅游团队免签证便利政策，即对来自韩国、日本、俄罗斯、马来西亚、美国、新加坡、德国、泰国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、印度尼西亚、瑞典、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、奥地利、菲律宾、新西兰等国家的5人以上旅游团，经由海南省内注册的国际旅行社组团，在海南停留时间不超过15天的，可以免办签证从海南入境。

　　三亚万豪度假酒店总经理哈德森表示，过去的一年里，中国游客都有所增加，但受金融危机影响，海外的游客和欧美客人下降。

　　海南目前有21国落地免签政策，但不是很多国家都了解这个政策。比如从香港入境跟当地享受落地免签政策，但进入海南的时候还要被收取200元的费用。

　　哈德森说，从澳大利亚居民来海南时，在当地办理落地签证时，当地相关部门根本不了解政策，甚至会额外收取费用，海外办事机构不了解海南有落地免签政策。最近有一个会议团，起初的目的地是普吉岛和海南三亚，但从手续和费用上来看，他们最选择了普吉岛，而这个会议团纯利润就是200万。

　　因此，他建议，放宽放松落地免签政策，签证上，如果有海南岛式样的免签政策就更好。

　　王万茂：发展邮轮产业，建设邮轮母港

　　海南国际旅游岛正式上升为国家战略，凤凰岛的副总经理王万茂说，机会来了!

　　近年来，三亚邮轮旅游发展迅速，凤凰岛国际客运港的邮轮接待量去年已达132个航次，接待出入境游客量26万人次，邮轮旅游经济逐步成为三亚经济发展新增长点。

　　三亚凤凰岛国际客运港是一家利用民间资本建设的港口，2006年11月第一个8万吨级邮轮码头建成试航，成为豪华邮轮专用码头。此后，歌诗达邮轮公司、丽星邮轮公司、皇家加勒比邮轮公司等旗下邮轮陆续到访三亚。2008年，三亚凤凰岛国际客运港的邮轮接待量已达到132个航次。

　　如今，停靠能力逐渐显示出无力状，比如10万吨的邮轮想停靠，但是我们的港口只能接待8吨邮轮，且接待通道数量不够，船来了，却停靠不了。

　　另外，王万茂建议，海南国际旅游岛已上升为国家战略，我们要有自己的邮轮，走出去宣传我们自己。