汉宜高铁年底开通

　　近日，宜昌市人大常委会就关于抢抓汉宜城际铁路开通机遇，加快宜昌旅游发展进行专题调研，市人大常委会副主任艾苍松带队实地走访了三峡游客中心、宜昌火车东站、峡州酒店集团及湖北峡州国际旅行社，汉宜高铁将为宜昌旅游业发展带来新的机遇和挑战。

　　汉宜高铁开通后宜昌七小时可达北上广

　　宜昌东站党委书记贾海涛介绍，汉宜高铁实质上是汉宜客运专线，今年年底，计划开通。从目前的情况看，预计会从宜昌东站始发终到，会停靠武汉站、武昌站、汉口站，全程大约需要96分钟，二等座票价大概在100-150元左右，一等座票价估计不会超过二等座的一倍。

　　届时，按照一小时开行一趟列车，每天从早上8点开行至晚7点，每天预计将开行12对，按上座率80%计算，每天可增加发送5000人左右，东站日均总发送人数将提升到12000人左右。

　　在汉宜高铁开通后，宜昌力图通过武汉高铁平台，开行宜昌至北京、广州、上海的直达车，7小时内可抵达这3大城市。

　　旅游车将再增200台　两坝一峡间将增6艘游轮

　　“两坝一峡游”是湖北省重点旅游产品，交运集团旅游客运事业部总经理冯剑涛介绍，集团拟投资1.1亿元，在4年内分期建造6艘新型观光休闲游轮，在两坝一峡间往返运行，实行 “一票通”，将沿线景点串联起来。

　　在三峡游客中心，现开通了7条线路的旅游直通车，预计明年可增加至10条，为游客搭建与景区之间的便捷通道。

　　截至去年6月30日，宜昌市内登记在册的旅游车辆仅384台，无法满足汉宜高铁开通后旺盛的旅游客运市场需求。目前，交运集团拟分3年建设，投资1.1亿元，购买200台环保旅游车，主要投放于武汉、恩施、宜昌、十堰、神农架等。

　　宜昌食、宿尚不能满足需求

　　目前，主城区共有各类饭店559家，床位总数3.12万张。今年，预计宜昌可接待国内外游客1800万人次以上。据测算，高铁年接待游客量250万人次以上，到2012年，宜昌市年接待游客总量将达到2200万人次以上，日均接待量达到5万人次以上，床位缺口1万余张。

　　虽然当前城区高档次饭店基本能满足需求，但从武广高铁开通后，广东、香港、澳门等地游客大多住五星级饭店的需求来看，宜昌至少需要4000张以上五星级饭店床位，而目前仅有接近档次的2021张。

　　调查显示，宜昌现有餐饮业278家，可同时接待5万余人用餐，但由于旅行团对餐厅和停车条件的要求比较高，能够接待旅行团且操作比较成熟的大型餐厅只有10家左右，每天最大接待量3500人左右，与高铁旅游团队人数相去甚远。（文/张元媛）