东航20日发布2006年业绩报告。去年,营运支出高达409.05亿元,增长了47.75%,净亏损27亿元。 东航董秘罗祝平透露,除了航油的因素之外,负债率的居高不下、处理不良资产带来的折价等因素也是造成东航亏损的主要原因。负债率高直接导致了公司每年需交纳大量的银行利息。去年东航为了盘活不良资产,处理了一部分飞机,在账面上看起来折价不少。 罗祝平强调,虽然年报发了亏损,但东航向股民交出了一份诚实的答卷。从昨天市场的表现看,东航的股价不跌反升,这说明了市场对于东航的信心。 航空证券分析师邢正宁分析,东航去年已经发过预亏的公告,投资者对于东航的情况是了解的。可以这样说,风险已经被市场消化,而且东航股改已经结束,在股价上有一定的上涨空间。
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