文章摘要:记者12月3日从三亚市道路交通安全座谈会上获悉,该市规划局将综合交通发展需要,或将考虑建设第二个机场。作为专业性的旅游城市,三亚的交通有两个特点。一是外来游客的旅游交通和本地居民的城市交通共存,城市交... |
记者12月3日从三亚市道路交通安全座谈会上获悉,该市规划局将综合交通发展需要,或将考虑建设第二个机场。
作为专业性的旅游城市,三亚的交通有两个特点。一是外来游客的旅游交通和本地居民的城市交通共存,城市交通系统面临着旅游交通与城市交通的双重压力;二是由于旅游市场的季节性变化,使得交通需求呈现出显著的季节性规律。
三亚市规划局在综合规划时,以专业化交通体系为主导,拟建设支撑城乡统筹发展的旅游城市综合交通体系。接下来将把三亚机场打造成为国际旅游岛的门户机场,并于近期对凤凰国际机场进行扩容,根据远期需要考虑建设第二个机场;积极争取油轮母港落户三亚,明确凤凰岛母港的定位,并优先建设交通基础配套设施;滨海交通需以现代有轨电车为核心,分层组织滨海交通,均衡各组团发展;道路网络坚持高密度、网络化的规划建设理念。