文章摘要:据昆明空港经济区管委会官员介绍,该机场总投资超过230亿元人民币,其中主体工程投资大约为150亿元。根据中国2006年至2010年机场建设规划,预计2011年建成的昆明新国际机场将是今后五年中国兴建的... |
据昆明空港经济区管委会官员介绍,该机场总投资超过230亿元人民币,其中主体工程投资大约为150亿元。根据中国2006年至2010年机场建设规划,预计2011年建成的昆明新国际机场将是今后五年中国兴建的唯一面向东南亚、南亚,联结欧亚的国家门户枢纽机场。
截至目前,昆明新机场建设累计完成土石方填筑9123万立方米,占总工程量的95%。累计完成基本建设投资65.23亿元,已完成年投资计划的56%。
同时,为实现省内机场的集群效应,把昆明新机场建设成面向东南亚、南亚,连接欧亚的国家门户枢纽,云南机场集团配套制定了系统的机场建设规划:云南的机场建设将重点做好两个五加一工程。第一个五加一是增容改造昆明巫家坝机场,改扩建大理、德宏芒市、迪庆香格里拉、丽江、西双版纳机场;第二个五加一是新建昆明新机场和五个支线机场,即腾冲、红河、怒江、会泽、泸沽湖机场。
目前,昆明机场增容改造工程全部完工,已于去年12月30正式投入使用;大理、香格里拉机场改扩建工程,芒市机场新建航站楼已于今年上半年顺利通过行业验收;西双版纳、丽江机场改扩建工程进展顺利;腾冲机场于今年2月26日举行通航仪式;泸沽湖机场场址已通过国家民航局审查并批复,预计年内开工建设;红河蒙自机场选址报告已由完成,设计单位正根据初审意见进行修改、补充报告。
目前,云南已形成了以昆明国际机场为中心、覆盖全省近七成行政州市的机场网络群,成为中国拥有支线机场最多、航空资源富集、机场管理一体化、航线网络布局较完备的航空大省之一。云南省各机场始发航线总数已达二百一十余条,其中国际、地区航线32条,初步形成了以昆明为中心,连接省内与周边省际支线网络,覆盖国内大中城市的干线网络,面向东南亚、南亚的国际及地区航线网络。