江西省机场集团上半年旅客吞吐量比增18.8％

　　今年上半年，江西机场集团旗下5个机场共实现旅客吞吐量210.8万人次，保障航班起降架次2.46万架次，比去年同期增长18.8%和21.9%。其中南昌昌北国际机场实现旅客吞吐量186.13万人次，赣州机场实现旅客吞吐量7.55万人次，景德镇机场完成旅客吞吐量10.22万人次，井冈山机场完成旅客吞吐量4.34万人次，九江机场完成旅客吞吐量2.56万人次，分别比去年同期增长了15.8%、49.6%、18.2%、98.9%、237.1%。

　　重拳出击 营销推介显成效

　　在国家经济增速趋缓、H1N1甲型流感全球蔓延、机票整体价格上调等大环境的影响下，这一组增长的数字来之不易。今年以来，面对诸多不利因素，江西机场集团重拳出击，带着详细的市场分析数据，公司总经理亲自带队跑市场，抓住一切机会和资源对目标航空公司营销推介。

　　为推进深航江西分公司筹建工作，公司总经理万林多次陪同省市领导与深圳航空有限责任公司（简称深航）高层就深航江西分公司筹建及新增航班线编排事宜进行商谈。研究出台了对深航优惠政策，积极配合深航新增航班的销售，把双方的合作带进了一个新的历史发展时期。仅今年上半年，深航新增了广州=南昌=青岛、广州=南昌=浦东、加密了广州=南昌、深圳=南昌4条航线，最终实现了深航在南昌投入运力增长达294.4%。

　　为更多的吸引航空公司和旅客的青睐，公司积极谋划，采取一系列的措施，争取更多的发展空间。今年上半年，公司制定了统一的《南昌昌北国际机场收费优惠方案》，为利用价格策略推动南昌航空市场发展制定了原则；开发机票集中采购业务，有效的抓住了各类新老客户资源；积极提供异地订票、快速成行业务，深挖分销渠道建设，方便和解决省内各地区散客购票难问题；加大宣传力度，建立客户资源档案，拓展销售市场；联合航空公司、旅行社共同开展新航线及弱势航线的产品营销推广；策划深航与婺源、三清山景区的航旅互动方案，促进江西旅游航空市场的发展。

　　除深航运力迅猛增长外，今年上年年，中国东方航空股份[2.13 1.43%]有限公司（简称东航）在江西航空市场运力增长20.7%，中国国际航空股份有限公司（简称国航）增长27.9%，上海航空股份有限公司（简称上航）增长24.5%，还引进天津航空有限责任公司加盟江西航空市场；同时，集团公司加强对幸福航空、昆明航空、东北航等航空公司密切关注，主动营销推介江西市场，为未来的合作奠定基础。

　　创新发展模式 助力支线航空科学发展

　　今年以来，集团公司党委多次专题调研江西省支线航空运作情况，征集各地支线航空发展需求，加强与省市相关部门的沟通，初步形成支线航空市场整共识，拟定了支线整合营销方案，赣州航空发展有限责任公司的成立，走出了支线航空整合的第一步。

　　由赣州市政府和江西省机场集团公司共同出资成立赣州航空服务发展有限公司，以赣州航班、航线经营和资本运作为主，将所有需要政府补贴的航线（班）交由公司统一经营管理。集团公司通过40万元的一次性投入，撬动了政府6000万元航空发展基金。通过对航班（线）有效整合，为赣州机场航班航线的开发和促销搭建了一个良好的平台，为实现支线机场健康有序发展无疑具有划时代的重大意义。今年上半年，赣州黄金机场实现航班起降1914架次，同比增长32%。目前，赣州机场拥有航线9条，通达深圳、温州、厦门、北京、上海等8个城市，每周出港航班45个。运输生产蒸蒸日上，合作运营初显成效。