打造西部最大机场重庆江北机场启动双子星战略

　 “重庆将成为中国西部的航空中心。”昨日，重庆机场集团首席执行官刘志强在接受记者采访时称，机场集团启动“双子星战略”，意在打造中国西部最大的民用机场，并培育中国西部最大的航空公司。　　国内民航中心点　　刘志强说，如果在我国最西端的航空市场拉萨与最东端的航空市场上海之间，西北的乌鲁木齐和东南的广州之间，以及西南的昆明和东北之间，用直线连接，重庆恰好处于中心点位置。　　此外，如果以重庆为中心，在地图上分别以飞机飞行时间1小时、3小时、5小时画圈，许多支线城市、国内大城市、国外城市都分别在这3个圈内。刘志强称，由此可见重庆发展民航业有巨大市场。　　“双子星战略”启动　　来自机场集团的消息显示，江北国际机场将建成我国西部最大的民用机场。刘志强介绍，目前已基本确定修建4条跑道，使重庆机场成为国内第一个拥有4条跑道的机场。预计在2020年，机场旅客吞吐量将达到4500万人次、货运吞吐量90万吨、年客机起降架次38.5万架次。江北机场将成为“亚洲领先、世界一流”的大型国际商业门户枢纽机场。　　“双子星战略”的另一“星”，则是打造西部最大的航空公司。目前，由南方航空公司和重庆市政府联合组建的重庆航空公司，已获得民航总局批准，其目标直指西部地区最大航空公司。

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