民航总局对北京首都国际机场的专项航班延误治理从6月1日开始实施,受到两次黄牌警告的航班将被取消时刻。 民航总局有关负责人对新华社记者介绍说,根据民航总局的治理方案,此次治理将采取监管与惩罚并重的原则。治理小组定期公布首都机场离港航班正常率排名的后20位、且航班正常率在50%以下的国内航班,并对这些航班进行黄牌警告,受到两次黄牌警告的航班将被取消时刻。 他表示,民航总局和各地区管理局将继续加强宏观调控和运行监管。专项治理期间,首都机场的日航班总量和高峰小时航班量将继续受到严格控制。华北管理局也将继续核查和清理首都机场虚占时刻航班。 航班延误问题是民航消费者最关心的问题,民航总局在今年的工作部署中,把加强航班正常工作作为重点之一。4月20日,民航总局召开了治理首都机场航班延误电视电话会议,决定成立首都机场航班延误治理小组,在今年6至8月份雷雨多发季节期间,专项治理首都机场的航班延误。 这位负责人要求各航空公司切实履行航班正常第一责任人的职责,进一步完善信息系统和运行决策机制,建立健全航班延误处置机制;华北空管局、首都机场及首都机场公安分局要做好服务保障工作,确保离港系统、行李系统、广播系统、航显系统、廊桥系统等设施、设备的使用完好率,改进管制服务工作,积极协助航空公司处置航班延误。 他说,此次治理工作积累保障航班正常的经验后,将向其他大型枢纽机场推广,逐步形成保证民航航班正常的长效机制。
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