中国民航总局副局长杨国庆22日在此间呼吁珠三角五大机场在机场建设、技术、管理等方面广泛开展交流与合作,从共同利益和长远利益出发,相互协调,形成紧密的战略合作伙伴关系,达到资源优化配置和有效利用。 据了解,珠江三角洲方圆不足二百平方公里的狭长范围内,就有广州、香港、深圳、珠海和澳门五个大型机场。杨国庆在今天举行的广州白云机场中枢论坛上表示,民航总局一向关心和支持珠江三角洲地区民航事业的发展。五个机场各具特色,互相竞争又共享发展。近年来,五个机场已经认识到携手合作、共荣共赢的必要性和重要性。 杨国庆透露,为解决珠三角地区空域资源紧张问题,民航总局与香港、澳门民航管理部门早在二00四年就联合成立了珠江三角洲地区空管规划与实施专题小组,近期已基本完成“珠江三角洲地区空管规划与实施方案”。 他表示,今后,民航总局将鼓励中外航空公司增加珠三角地区的中远程国际航班,增加珠三角地区至周边国家的航线和航班。同时,将继续加强与香港、澳门有关部门的沟通与合作,为珠三角地区、白云机场枢纽建设提供更好的政策环境和发展空间。 杨国庆表示说,有关方面将按照“统一规划、统一标准、统一程序“为原则,从设备资源共享、信息平台互联、空域资源共用、区域导航技术以及管制运行标准统一等措施入手,在珠三角地区逐步建立一个空域结构合理、保障设施完备、运行安排顺畅的空中交通管理体系,以满足未来珠三角地区航空运输发展需要。 据了解,“十一五”期间,中国航空运输市场预期将以百分之十四左右的平均速度增长,到二O一O年航空运输总周转量将达五百亿吨公里,旅客运输量达二点七亿人次。而珠三角地区的中国航空运输最具市场潜力的地区之一。根有关机构测算,珠三角航空客源每年大约五千万人次。 杨国庆表示,中国将继续把建设航空枢纽作为行业科学发展的重要战略,支持航空公司以北京、上海浦东、广州白云等大型门户机场为枢纽运营。
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