彭定中称香港国际机场可能会增建第三条跑道

　香港国际机场作为世界主要航空枢纽，每年客运量不断创新高，令人关注机场会否有增建跑道的迫切需要。香港机场管理局行政总裁彭定中昨（13）日在公开场合上再次重申，香港国际机场长远可能会兴建第三条跑道，但他强调在决定是否开展工程前，需要考虑土地资源、成本及环保等多方面问题。机场年收入400亿元　　彭定中出席美国总商会午餐会致辞时指出，香港国际机场经济效益明显，为香港带来400亿元收入及创造7000个职位，客运量更由2004年的3700万人次增加至去年的4100万人次。他预期在2020年客运量将提高至6000万人次，因此机场可能需要增建第三条跑道，以应付日益增加的乘客量。不过，彭定中表示增建跑道存在一定困难，主要由于香港的土地资源有限，而庞大的建筑费用及环保问题亦是有必要考虑的因素。　　这并非彭定中首次对机场增建第三条跑道作出评论，今年七月在香港机场管理局年度业绩发布会上，他指香港未来或需要增建第三条跑道，但由于香港机场乃全球最小的国际机场之一，比邻近地区的机场为小，因此在增建跑道上有一定限制，而机管局会对日后的供求情况、市场竞争及合作机遇作评估，同时亦需进一步了解内地机场之情况而制订未来的发展计划。年底公布是否增建跑道　　对于增建跑道问题，香港机场管理局发言人重申当局正研究机场未来20年的发展及营运策略，以制订出《2025年发展蓝图》，当中亦包括考虑是否有需要兴建第三条跑道，该研究将于今年底公布。　　据香港机场管理局早前公布，今年七月份香港机场飞机起降总数高达23955架次，较去年同期上升5.4%，再次刷新单月纪录，而日均飞机起降约为773架次。香港民航处资料显示机场南、北两条跑道的最终容量为每小时超过60架次起降。　　另一方面，将于今年底约满离任的彭定中表示任内最难忘的经历，包括2001年的911恐怖袭击及2003年的沙士事件。

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