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国航悄然增加武汉势力 三大航角逐江城天空

  • 2010-01-14
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:10
文章摘要:13日,中国国际航空股份有限公司(简称国航)湖北分公司宣布,将在3到5年内增加到20架飞机。目前,武汉最大的基地公司南航湖北分公司的机队规模达20架。中国东方航空武汉有限责任公司(简称东航武汉公司)也...

  13日,中国国际航空股份有限公司(简称国航)湖北分公司宣布,将在3到5年内增加到20架飞机。目前,武汉最大的基地公司南航湖北分公司的机队规模达20架。中国东方航空武汉有限责任公司(简称东航武汉公司)也不断招兵买马,机队规模已增至17架。业内人士称,随着国航湖北分公司的运营,武汉民航市场竞争会越来越激烈。

  国航湖北分公司于去年6月份开航,成为武汉第3家基地航空公司。武汉也成为除北京外唯一拥有国航、南航、中国东方航空股份有限公司(简称东航)三大航设立基地公司的城市。

  国航湖北分公司副总经理石严介绍,去年,国航湖北分公司运送旅客29.8万人次,市场占有率从成立分公司前的5%上升到10%。驻汉飞机也从零增加到6架,3到5年内,机队规模将增加到20架。

  半年时间,国航的势力范围悄然增加,除了将北京、成都航线加密外,还新开了广州、杭州等南航和东航的传统热门航线。目前,该公司也已开始着力于发展国际地区航线,如15日开通澳门航线。石严透露,还计划开通武汉直飞香港和台北地区,并开通联程飞日本、韩国、泰国等航线。

  国航对南航和东航的逼抢明显,如武汉到广州航线,国航在武广高铁开通时率先抛出190元和280元特价,而南航当时计划的特价为370元。目前,南航也应声而调,特价调至190元和280元。

  南航湖北公司新闻发言人张玖振称,目前,南航在武汉的市场份额约占40%,东航约占20%,虽然南航优势最为明显,但随着国航和东航机队规模的扩张,南航也感到了压力。他表示,南航也在进行优化航线网络,对部分航线进行调整,并积极准备增加联程国际航线。

  国航进驻后,东航武汉公司也积极进行扩展。去年年底,东航武汉公司从农行取得总额不少于20亿元人民币的授信,用来购买波音客机。东航武汉公司相关人士表示,今年年内,还将再引进3架飞机,使机队总量达到20架,多开通航线航班,来保持武汉的市场占有率,以免落伍变成第三。


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