文章摘要:近年来,浙江省民航业快速发展,但从总体看,仍不能适应全省经济社会发展和转型升级的需要。同时民航融入现代综合交通运输体系、更好地发挥机场综合交通枢纽功能还有待认真研究和规划,空域资源紧张状况还有待进一步... |
近年来,浙江省民航业快速发展,但从总体看,仍不能适应全省经济社会发展和转型升级的需要。同时民航融入现代综合交通运输体系、更好地发挥机场综合交通枢纽功能还有待认真研究和规划,空域资源紧张状况还有待进一步缓解。
李家祥说,浙江经济的快速发展,给浙江民航的发展带来了良好的成长空间;近年来机场、航空公司等多种民航产业在浙江民用航空市场的快速成长,印证了这一点。杭州萧山国际机场作为国内首个整体对外合资机场,通过引入世界领先的香港机场参股,为探索新型机场管理模式开辟了新路。李家祥指出,虽然浙江民航业的发展速度领先全国,但目前浙江民航业发展的规模,与浙江经济强省的地位不相适应,民航企业偏小,缺乏唱主角的大型航空公司,需要进一步培育、扶持。国家民航局作为民航业主管部门,愿意在政策扶持、资金支持、空域使用、航空规划等多方面与浙江合作,共同推动浙江民航业的发展。