国际原油持续上涨 东航燃油套保或减亏27亿

　　东航方面表示,2009年6月30日纽约商品交易所WTI原油的收盘价为69.89美元/桶,较2008年12月31日上涨56.7%。按此涨幅计算,公司油料套保合约公允价值变动额扣除实际交割后,对公司中期报告的利润影响值约为27.4亿元。

　　此外,东航估计若2009年12月31日的油价,比6月30日69.89美元一桶油价高出30%、20%和10%,航油合约的公允值负值将比去年底分别减少62.63亿、58.65亿和53.82亿。去年以来,航油套保成了航空公司业绩杀手,东航和国航在2008年航油套保合约上均遭受了公允价值的巨亏。其中东航发生燃油套保损失占亏损总额的46%,国航去年在燃油套期保值合约上的损失约为68亿元,不过,国航在前一天公告称,今年的燃油套保合约账面减亏幅度将超7亿美元,约48亿元人民币。