上海春秋航空公司昨天发布消息称,国内航线旅客燃油附加费下调之后,春秋航空的收入将受到很大的影响。 春秋航空新闻发言人介绍,燃油附加费的本质是对燃油上涨部分的补贴,而这次燃油附加费下调幅度(10-20元),超过了燃油价格的下降幅度(每吨降价270元)。 国内另一家同样实现盈利的民营航空东星航空公司对这一观点持保留态度。东星航空副总经理汪彦琨认为,燃油附加费的下调可能同时也带来了航空旅客的总体增量。
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