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航空价格联盟瓦解 热门航线也打"价格战"

  • 2007-11-26
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:24
文章摘要:继1元机票后,京沪航线出现的340元特价票引起了业内的关注,这不由让人想起不久前五大航空公司的“价格联盟”事件:当时京沪等空中快线价格普遍被带动上涨。如今遭遇特价票的挑战,有业内人士认为,这种原本脆弱...
  继1元机票后,京沪航线出现的340元特价票引起了业内的关注,这不由让人想起不久前五大航空公司的“价格联盟”事件:当时京沪等空中快线价格普遍被带动上涨。如今遭遇特价票的挑战,有业内人士认为,这种原本脆弱的所谓“价格联盟”已经瓦解了。   热门航线也打“价格战”   据有关媒体报道,目前航空公司之间价格战又打了起来,甚至出现部分线路票价低过火车票的现象。热门航线同样不可避免,京沪航线最低机票价格仅为340元。记者在采访沈阳市场时发现,沈阳到北京、沈阳到上海等热门航线同样出现低折扣。昨日记者在携程网等定票网站了解到,提前预定沈阳到北京最低票价能打到四折,仅280元,沈阳到上海最低票价也能打到五折,大概是650元,而其他航线上,特价机票也大量涌现。   据一位业内人士透露,在航运淡季,价格战经常出现。近几年,这种价格战更是越演越烈,特价票越来越低,同一元机票形成的原因一样——为了保证上座率,航空公司宁可将票价打折更低些,也比空座要强。“热门航线也会出现明显空座吗?”面对疑问,一家航空公司的相关负责人表示,热门航线因为“热”,竞争更大。比如像飞往北京、上海等城市的热门航线,一般都有四五家以上的航空公司经营,一旦打折,就特别容易受到消费者关注,为了争夺市场份额,只能打起价格战。   乘客选择越来越多   “以前出门买机票,根本不用多打听几家航空公司,大家票价都差不多,也不怎么打折。”经常需要出差的宋先生告诉记者,现在他再出门买机票也多了个心眼,先得货比三家了。   尽管航空公司的特价机票有时候只是看上去很美,乘客要想享受到实惠很难,但不少乘客都发现,现在特价机票越来越看得见摸得着了,要是抓住其中的窍门,还真便宜不少。在媒体工作的王女士去年春节一家三口回南京过节,定的就是春秋航空公司299元的特价机票。虽说不熟悉操作程序,单是订三个人的票就忙活了一个上午,但还是成功定到了机票,连大人带孩子加上全部的费用才1000元多点。可当她在报纸上看到其它航空公司在这条航线上推出特价机票,甚至还有199元的机票时,惊讶得话都说不出来了。   中转联程航线凑热闹   记者在采访中了解到,各大航空公司的价格战如火如荼,就连中转联程航线的低价票也来凑热闹。如果乘客不怕耽误时间,还能省不少钱呢。据中街附近一家机票代售点的工作人员介绍,现在中转联程机票越来越火,特别是常年折扣都很少的一些旅游航线如西藏等地,节省的费用就更多了。中转联程机票主要设在国内一些远途航线上,它的票价通常比直飞最低折扣票还要便宜10%到30%,只是时间较长,比较适合不受时间因素约束的散客。   此外,需要提醒乘客注意的是,由于需要转机,联程航线的燃油附加费也是双倍的,购买者还得计算好费用。


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